Проблем с климатроника/парното

[TheBlueOne]

Днес сутринта като тръгвах за работа, след като колата си вдигна градуси, реших да си включа климатроника понеже обичам да си ми е топло. След редовните 3-4 мин при които си седи все едно не е пуснат (не знам дали нещо не е в ред или още не е загряла колата) започна да работи но без да духа нищо . Пробвах и директно на 4та степен/топло/студено, все същото.
Някакви идеи. Така без климатроник/климатик/парно все едно не е кола.

[boian]

Бушон

[nightfoxhu]

ако не е загряла понякога става така, веднъж направо клистаризирах

[TheBlueOne]

Колеги никой ли няма идея какъв може да е проблема?
Сутринта направо станах на сталактит .
Не виждам смисъл да е от бушон, тъй като уж върти и шуми както би трябвало само дето не духа нищо от отворите.

[ttodorov]

Има защитен реостат на вентилатора,ако е сработил няма да върти вентилатора.

[TheBlueOne]

Има защитен реостат на вентилатора,ако е сработил няма да върти вентилатора.

Къде се намира и как мога да проверя дали е пуснат?

[marian]

Има защитен реостат на вентилатора,ако е сработил няма да върти вентилатора.

Къде се намира и как мога да проверя дали е пуснат?

Има една джаджа незнам как се казва алуминиево е но стои в кожуха на турбината.Намира се под жабката,аз имах сьщия проблем.Снимал сьм го без пластмасовата капачка отгоре.Втора употреба е 100лв.или аз поне за толкова го взех.

[TheBlueOne]

Сега проверих пак и установих че духа само на предното стъкло и краката, но на предните и централната конзола нищо

[barash]

Колега,а да си слагал ново CD?

[TheBlueOne]

Колега,а да си слагал ново CD?

Не, както съм я купил си е, с оригиналният касетофон и CD changer.

[ssveto]

Топлото ще дойде като загрее колата. Климатроник/климатик е само за студено да ти духа лятото!
И за да се убедиш сам в това направи следния експеримент когато колата е студена още: Пускаш климатика и нагласяш на максимално топло. Отваряш капака и след 2-3мин. пипаш радиатора на климатика, които е най-отпред, трябва да е топличък. Което означава, че малкия радиатор за купето е студен...
За да духа топло климатика, трябва да се обърне този цикъл. И ще изглежда така - радиатора за купето да е топъл, а радиатора на муцуната студен.

Така, че е излишно да ти бучи климатика щом искаш да ти е топло! Освен в случаите когато са ти запотени стъклата и да изсуши въздуха.

[TheBlueOne]

Топлото ще дойде като загрее колата. Климатроник/климатик е само за студено да ти духа лятото!
И за да се убедиш сам в това направи следния експеримент когато колата е студена още: Пускаш климатика и нагласяш на максимално топло. Отваряш капака и след 2-3мин. пипаш радиатора на климатика, които е най-отпред, трябва да е топличък. Което означава, че малкия радиатор за купето е студен...
За да духа топло климатика, трябва да се обърне този цикъл. И ще изглежда така - радиатора за купето да е топъл, а радиатора на муцуната студен.

Така, че е излишно да ти бучи климатика щом искаш да ти е топло! Освен в случаите когато са ти запотени стъклата и да изсуши въздуха.

Не си ме разбрал, проблема не е че не духа топло, а че не духа абсолютно нищо от страничните отвори и централната конзола, било топло или студено, загряла или не кола.

[barash]

Колега и при мен се беше показал сащия проблем ,когато си смених ЦД'то,та значи с кабелите на ЦД сам затиснал клапата която насочва потока на духане и не ми духаше от централната конзола,ако не ти е трудно пробваъ да свалиш ЦД и пробвай с извадено ЦД?

[dudeslav]

Колега и при мен се беше показал сащия проблем ,когато си смених ЦД'то,та значи с кабелите на ЦД сам затиснал клапата която насочва потока на духане и не ми духаше от централната конзола,ако не ти е трудно пробваъ да свалиш ЦД и пробвай с извадено ЦД?

Същото проблем4е и аз го имах.Като боднах новото сони ,болта озад с гуми4ката притискаше стената дето е клапата и не искаше да отваря.Голямо гледане падна.То коп4ета то умни съвети от глупави хора и накрая махнах болт а и готово.